월 1%의 기적

📌2024 테슬라 연례 주주총회, 테슬라조아님 요약 1. 일시 : 2024.06.14.목(한국 시각)/새벽 6시 10분 일론 등장 2. 테슬라는 주주들이 일론의 2018년 보상 패키지를 공식적으로 재승인하고 테슬라의 텍사스 재편입을 승인했다고 발표 3. 일론 Said, 1) 우리는 가장 멋진 주주 기반을 보유하고 있습니다. 정말 놀랍습니다. 2) 로보택시는 단순히 시간 문제. 물론 나는 때때로 약간 낙관적이다. 나는 자기 인식이 전혀 부족하지 않다. 내가 낙관적이지 않았다면 이런 일은 존재하지 않았을 것” 3) 주간 사이버트럭 생산 기록인 1,300대를 기록 4) 지난주 테슬라 세미트럭의 대량 생산 계획을 승인했다. 5) 우리가 작업하고 있는 몇 가지 새로운 제품이 있다. 그것들은 꽤 특별할 것. 잠시만..

테슬라 투자자로서 가장 집중해서 투자 중이라 자주 남기게 됩니다. 미래는 아무도 확신할 수 없습니다만, 아직 펀더멘탈& 기업 방향이 바뀐 게 없는 상황에서 기존 사업을 강화시켜가고 있습니다. 저가형모델, FSD 릴리즈가 된 이후에도 큰 변화가 없다면 그때는 투자아이디어를 바꿔야 할지도 모릅니다만 아직은 아닙니다. 개인적인 생각이지만 좀 더 집중해야 할 때라 봅니다. 🔻공감100 기업 가치의 방향성에 대해서는 2020년에 바라봤던 뷰나 지금이나 장기적 관점에서 변화가 없습니다. 또한 올해 하반기부터 경기 회복이 시작되면, 회사의 다양한 비즈니스 모델들이 점차 확대되어 이익을 창출하는 가시적 성과들이 나타날 것으로 전망합니다." 1⃣전기차의 폼팩터가 아무리 뛰어나도 전기차의 뇌를 통제하는 기술이 없으면 장기..

https://www.wowtv.co.kr/NewsCenter/News/Read?articleId=A202401290037&t=NN 돈나무 캐시우드 테슬라 폭락하자 420억원 줍줍 국내에서 돈나무 언니 로 불리는 캐시 우드 아크 인베스트먼트 최고경영자(CEO)가 테슬라 추가 매수에 나섰다. 26일(현지시간) CNBC에 따르면 캐시 우드는 테슬라의 주가가 4분기 실적 발표 이후 12% www.wowtv.co.kr 성장주 투자는 캐시우드의 방식이 맞습니다. 다수는 캐시우드는 비난하지만 성장주 변동성은 원래 극심하기에 저렇게 내릴 때마다 물리면서 지분을 키우는 것이 장기적으로 보면 맞습니다. 아무도 바닥을 맞출 수 없습니다. 그렇기에 계획을 세워서 계속 매수를 하는 것이고, 기관이기 때문에 조정장에서 매수한 ..

두바이, 테슬라 활용한 무인배달서비스

가치투자자 버핏. 애플을 바라보듯 테슬라를 보고 있지 않을까요. 충분히 가능성이 있는 얘기입니다. 펀더가 튼튼하고 차량대수만으로 평가되지 않는 그 무언가가(가령 에너지, FSD소프트웨어, 보험) 있다면 누군가는 새롭게 가치평가해서 매수하며 하방지지받고 다시 갈 길 가는 게 보통이죠. https://naver.me/F9p3sS4A "이 가격 오면 버핏도 산다"…차트쟁이의 내년 테슬라 전망 [테슬람 X랩] “테슬라 주가가 너무 하락해서 워런 버핏마저 관심을 보일 것 같다” 지난 23일(현지시간) 투자 전문매체 배런스는 테슬라 주가의 하락으로 이 주식을 부정적으로 보던 가치투자자마저 관심을 n.news.naver.com

어제는 뉴럴링크. 오늘은 세미트럭. 일론이 대중들에게 말하는 듯하네요. "세미트럭 못 나올거라 예상했지? 자 이게 세미트럭이다. 인도에 성공했다" // 펩시에 세미트럭 인도 성공. 펩시 트럭기사들, "판타스틱" 연발 트럭기사님들 치솟은 기름값 때문에 잠을 못 주무신다는데 800km 무충전이라니 환호할 수밖에요. 펩시코가 얼마 전 사상 최고가를 터치했던데 마진 더 좋아지겠죠. 기술은 내가 택하지 않는다고 될 게 아닙니다. 기술은 세상을 이롭게 하는 측면이 강하기에 이런 기술이 뿌려지면 다 달라붙을 수밖에 없고요. 취하지 않고 끝까지 부정하는 기업은 도태됩니다. 2008년 애플을 그렇게 부정했던 노키아, 모토롤라가 되지 말란 법 없습니다. https://www.econovill.com/news/article..

조지소로스가 이번 조정장을 활용하여 테슬라 지분 3배를 늘렸네요. 대중들이 겁 먹고 던질 때 전설적인 투자자들은 반대로 기업을 보고 매집하는 게 보통이죠. // 테슬라의 하락은 현재 머스크의 이념과는 정반대인 억만장자 조지 소로스에게는 호재로 작용했다. 소로스는 민주당에 꾸준히 기부하고 있는 반면, 머스크는 공화당을 위해 선거운동을 하기로 유명하다. 하지만 사업은 사업이다. 이 원칙에 따라 지난 2분기 테슬라 주식을 인수한 소로스가 이번에도 지분을 크게 늘렸다. 소로스는 현재 그의 회사인 소로스 펀드 매니지먼트를 통해 89,647주의 테슬라 주식을 소유하고 있다. 이 지분은 현재 시가 183.20달러로 1,640만 달러로 평가된다. 소로스는 4월 1일과 6월 30일 사이에 테슬라 주식을 처음 취득했다. ..

젠가 한국에도 기가팩토리 들어서지 않을까요. 판매량 고려하면 송도, 물류 고려하면 평택? 아주 먼 미래. 그러나 불가능한 건 또 아닌. // 테슬라는 중국 상하이 공장에 이어 제2의 아시아 생산 거점을 찾기 위해 한국과 인도, 일본, 아세안 국가를 대상으로 후보지를 물색해왔다. 테슬라 측은 공급망 다변화를 위해 한국을 주요 투자 대상으로 주시해온 것으로 알려졌다. 머스크는 “한국을 최우선 투자 후보지 중 하나로 고려하고 있다”며 “아시아 후보 국가들의 인력 및 기술 수준, 생산 환경 등 투자 여건을 종합적으로 검토하여 결정을 내릴 예정”이라고 답했다. https://naver.me/xQNZEupb 머스크 “한국, 테슬라 기가팩토리 최우선 후보지 중 하나” 윤대통령과 화상면담서 밝혀 윤석열(왼쪽 사진) 대..

이전부터 일론은, 공급망 이슈로 인해 지금은 급하게 가격 인상을 하고 있는데 어느 시점에 가서는 다시 차량가격을 내릴 수 있다고 얘기하곤 했습니다. // [테슬라, 중국시장 가격인하: 어쨋든 가동률 향상을 위한 결정] 삼성모빌리티 임은영 10월 24일에 테슬라가 중국에서 모델3와 모델Y의 가격을 5%씩 인하했습니다. 3분기 실적발표에서 가동률 향상을 위한 가격인하 여부에 대한 질문이 있었지만, 일론머스크는 고성장의 방향성에는 변함이 없다고 즉답을 피했었는데요. 금번 가격인하로 저가모델은 모두 30만 위안 이하 가격이 되면서, 보조금(1.26만 위안/ 1,730달러/ 차 가격의 4~5%)을 받을 수 있게 됩니다. 결국, 중국공장 가동률 상승을 위한 결정입니다. 테슬라 판매의 1/3을 차지하는 중국에서 가격..

금일 장 마치고 테슬라 실적 발표가 있었습니다. 조금 아쉬운 부분이 있네요. 실적이 아쉬운 것보다 대표 성장주를 바라보는 사람들의 관점이요. 성장주 투자는 원래 쉽지 않은 게 사실이고, 단기보다 중장기 관점으로 다가가야 하는 게 기본인데요. 물론 22년에도 50%씩 성장하면 좋겠죠. 2분기 부침이 있었으나 그래도 역대 최대 생산량을 기록하고 여타 차량 기업이 실현 불가한 차량영업이익률을 이번에도 유지. +@에너지 부문 매출도 잘 나왔습니다. 트윗 인수 이슈로 대주주 물량 털기가 이어질거란 우려가 팽배한데, 그렇게 현재 12개월 추정 이익대비 PER은 40배 미만으로 낮아졌습니다. 이게 중요한 것 아닐까 싶습니다. 사실 숫자보다 방향에 포커싱을. // ▶️ 안녕하십니까, 신영 자동차 문용권입니다. 3Q22..